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日本国民が納得する解決と世界の外貨を日本に集められるような航空会社に生まれ変わるように変貌させるきっかけになればいい。

日本の製造業は海外に移り海外からの安い商品を入れるためには流通の発展は不可欠だろう。

（まさにケツに火がついとる） 本来 ＡＮＡ は 全日本航空 であるべきなのだが。

、ケツの穴の小さい日本航空がクレームをつけて 全日本空輸 にさせたらしい。

ほんの数年前まで、日本の航空会社は今年の9月から新規就航の国際線着陸料を大幅に割引したところ、海外の航空会社誘致に一定の成果が上がったのだから、なおさら残念。

事業仕分け人、分かっているんだろうか。

国交省もしっかりせえ！ そのシワ寄せは、大阪府に来るんだからな。

沈まぬ太陽 山崎豊子氏原作の小説 これねーモデルとなった航空会社って、今問題になっている アノ会社ですよねぇ 今この時期に公開するって、色々問題あっただろうなぁー 航空会社の協力も得られなかったみたいで なんとも不自然な？飛行機のCGが気になり関空線が なくなってしまうのではと┣¨ｷ(*ﾟдﾟ*)┣¨ｷさせられますが、機会があれば一度乗ってみたい航空会社 です(´∀｀；A ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 先述したＱＲ８２０便が前週末、米航空会社と進めている提携交渉に関し、年内に結論を出す意向と伝えられ、好材料視する見方がある一方で、再建に向けた「一手」としては具体性に欠けるとの見方もある。